Как сказал представитель фирмы Хельмут Глинтвейн, по их мнению, Казахстан является одним из наиболее перспективных рынков сбыта этих престижных и в то же время скоростных машин. Вначале это будет сугубо отверточная сборка, но уже к 2012 году в Казахстане должны производить не менее 58 процентов деталей и комплектующих частей.

Среди планируемых к выпуску в этом году моделей отметим "Порше-поршень" - машина для эконом-класса, никаких излишеств, скромный интерьер. Зато и цена чуть выше вазовской "Калины". Уже в 2010-м модельный ряд завода пополнится новинками для разных слоев общества: навороченные "Порше-финик" и "Порше-кеден", скромные "Порше-зейнеткер" (пенсионер, каз.) и "Порше-аким сельского округа".

По слухам, министр торговли Владимир Школьник пообещал, выйдя на пенсию, купить именно машину "Порше-зейнеткер".

Марк АЙСБЕРГ

Ожидается загрузка комментариев.